Críticas página 11 de 13
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Publicación: 2017-08-23, Autor: 机械BOY , crítica de:
igao7.com
Resumen: 回想一下玩无人机也已经走过好几个年头了,从最早期的组装无人机到现在的消费级无人机,我对无人机的热爱程度没有丝毫的降低。甚至每次远行后备箱里都要装着一台无人机以备时刻起飞记录美景。记得刚刚接触无人机的时候 DJI 这个牌子还不像现在这么普及,因为所有的领域在初入坑的时候都还不像入坑已久的大把花钱。那时花个千元左右都已经算是大出血了,买回来一堆零件,拼拼凑凑奋战几个日夜就能拼凑出来一架起飞后颤颤巍巍的简易无人机。而且无人机也没有什么功能,顶多是带个 GPS 的悬停或者无头模式飞行,什么航拍、定点返航、避障之类...
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Publicación: 2017-05-14, Autor: kiwi , crítica de:
xitek.com
Resumen: 梯田,中国一种特殊的一种特有耕地形式,充满智慧的中国人沿着丘陵山坡的走势进行修筑,形成波浪式断面的田地。梯田不但实用性强,拍摄照片也非常漂亮,连绵不断地田地线条感十足。但要想得到美丽的照片,必须登高远望占领制高点,那有没有更好的拍摄方式可以使用呢?本次笔者有幸得到DJI大疆创新的邀请,携带Mavic Pro无人机和OSMO Mobile手持稳定来到了山水甲天下的桂林龙脊梯田,利用航拍和手机来一场别样视角的行摄之旅。DJI大疆创新Mavic Pro便携无人机DJI大疆创新OSMO Mobile手持云台桂林的...
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Publicación: 2016-11-04, Autor: 钨丝科技 , crítica de:
cnmo.com
Resumen: 9月27日,大疆发布了全新“御”也就是Mavic Pro无人机,主打的是小巧的可折叠设计,然而在发布会之后,更是一机难求,淘宝上的现货竟然炒到了12000元的高价。而钨丝科技最近收到了来自大疆的Mavic Pro,上手把玩之后不禁感慨一声——真的好便携。折叠之后的Mavic Pro大概有成人男子手掌这么大,可以轻松地握在手里,就像这样子...如果把Mavic Pro展开的话,大小基本上和普通的无人机无异。另外,Mavic Pro将电池放在了机身的中部,按住两边的按钮就能取出,而不像之前放在机身的一侧。大疆...
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Publicación: 2016-10-27, Autor: 沐光羽 , crítica de:
leikeji.com
Resumen: 有人喜欢用航拍去记录生活,也有人喜欢用航拍去探索世界. 不管怎么从天空看世界都是一件很美妙的事情,不过要想随时随地享受上帝视角,并不是一件轻易的事情,毕竟目前大部分无人机体积都非常庞大,不能做到随身携带,使用场景受到了很多限制。上月初,大疆发布了一款随身无人机:“御”Mavic Pro,其最大特点就是小巧便携、上手简单。Mavic Pro整机只有矿泉水瓶大小,可轻易放入背包,很好的满足了随时随地航拍的需求,同时性能方面也相当强大,可谓是小身材大能耐。那么,实际体验如何?下面就来探究探究。Mavic Pr...
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Publicación: 2016-10-14, crítica de:
ifanr.com
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Publicación: 2016-10-10, Autor: 方查理 , crítica de:
igao7.com
9月27号晚上大疆“御”Mavic Pro无人机发布,这是大疆在“精灵”和“悟”外新开的系列,主打的是专业和便携。其配置和精灵4非常接近但价格更加便宜,743克的体重和水瓶大小的机身则碾压了所有同级别对手。凶残配置和性价比之外,传输距离高达7公里的图传、一体化云台、折叠机臂、快拆折叠桨、集成24个计算核心的FlightAutonomy系统都是前所未有的设计和堆料。即便几年后看回来,Mavic御也会是近年来消费级无人机里最重要的里程碑。参数对比外观与工业设计除了Mavic Pro无人机本体和遥控外,配件只有...
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Publicación: 2016-10-19, Autor: 阿瓜 , crítica de:
unwire.hk
Resumen: 航拍機愈出愈多,著名的航拍機廠商 DJI 早前也發佈了新的 Mavic Pro 航拍機,主打細小輕巧,平凡人如你我皆可輕易控制。但到底攝影質素、穩定性等有沒有因為輕巧而犧牲掉?就要看我們的實測部份了。先說說機身,不同 Phantom 系列的給人笨重厚實的感覺,Mavic Pro 主打的是輕便攜帶。機身連電池和鏡頭護蓋只有 743g,相約一支 800 毫升的樽裝水。而且還可以摺疊起來,這亦跟 Phantom 4 等不同。機身主色是灰色,感覺較白色的 Phantom 來得冷峻。Mavic Pro 灰黑色的外型...
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Publicación: 2018-05-25, crítica de:
kknews.cc
在不飛行的情況下,手持拍攝續航久到離譜。結束了南山商圈的航拍,把無人機放在車上,錄起了前往福田區的過程。這裡消耗了半格電量。. 到達福田的購物公園時,我們的計劃是利用一格半的電量,拍攝一點商場內外的素材。. 預留一格半的電量在福田區中心商圈拍攝. 過馬路的慢鏡頭,Mavic Pro的96fps高幀數視頻錄製效果很好,手持拍攝操作也較為靈活。. 手持無人機拍攝一段穿過商場和地鐵的追隨鏡頭手持拍攝開啟新思路配備了機械增穩雲台的無人機能夠對相機的角度進行高精度控制,根據姿態實時調整方向消除相機的晃動和抖...
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當然他也不會完全沒有缺點,第一、沒有側邊與後方避障,在飛行時要自己注意環境。第二、MAVIC PRO 很容易迷焦或沒對到焦點,建議起飛後錄影前「一定要」用手指點一下要拍攝的物體,確定對到焦後才開始拍攝錄影(我一開始一堆作品都是這樣失敗)。第三、MAVIC PRO 的夜拍不太行,噪點很多,要自己調整 ISO、快門與 EV 才比較容易拍出好作品。最後也是最重要的,千萬不要在禁航區、不可飛行的場所、限制高度的地點、大量人群聚集處上空使用無人機!如果你自制能力不好、白目、視法規於無物的話,那我求你千萬不要買任何空...
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Resumen: 今天為大家介紹 DJI Mavic Pro 的開箱使用心得,這一篇開箱應該拖快兩個月了,之前因為我沒空,而且很多素材一個人很難獨力完成,加上之前 Mavic Pro 一直處於全球大缺貨的狀況,寫了也沒什麼意思。趁著年假剛結束的空檔,而且看市面好像供貨開始正常了,就砍快把放在硬碟裡很久的 Mavic Pro 寫一寫分享給大家。不過空拍機我也只玩過 DJI Mavic Pro 與 Parrot AR. Drone 2.0 兩台,經驗上還是菜鳥如果有什麼不完善的請大家指教了。話說一開始我原本的目標是 GoPro...
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