Reviews of Yamaha NMAX 155

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Publicación: 2023-09-22, crítica de: mobile01.com

Resumen: 2013年台灣山葉發表SMAX，除了承接Majesty馬車停產後所留下休旅空缺，雙碟、水冷、155c.c.的排氣量，外加中置單槍後避震，這些今日的基本盤，在當時那個萬年125搭前碟後鼓的時代，無疑是撼動市場的巨變，91,800的售價更震撼，要知道當時剛改款的勁戰三代也不過賣76,800。10年過去，那時的少年郎已經成了大叔，而SMAX也悄悄從台灣山葉的官網下了架，取而代之的是全新年式的NMAX，看了看我那台飽受風霜的一代SMAX，感嘆時光飛逝青春不再的同時，也讓我對NMAX這台繼任車款的本事感到好奇，究竟...

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Publicación: 2020-06-09, crítica de: mobile01.com

Resumen: YAMAHA MAX 家族有著 VMAX、TMAX、XMAX 與國人熟悉的 SMAX，每一款 MAX 系列車款都帶來與眾不同的極致駕馭樂趣，而台灣山葉機車選擇在近期，正式引進 2020 年款的全球戰略車款 NMAX 155，經過外型與配備改款的NMAX 155 標配前後雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統，引擎則是使用 BLUE-CORE 技術的 VVA 可變汽門揚程水冷引擎，並搭載 SMG 啟動馬達發電機以及 STOP & START 怠速啟停系統，還有非常方便，且配有尋車功能的 Keyless 晶片鑰匙，當...

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Publicación: 2020-06-09, crítica de: mobile01.com

Resumen: YAMAHA 台灣山葉機車先是在台發表 TMAX 車系，接著再發表 XMAX 車系，而東南亞非常熱門的 NMAX 車系，一直是許多喜愛 MAX 家族車款消費者的目標市區通勤車款，台灣山葉機車於今日正式發表引進 NMAX 155，並且直接引進 2020 年款，標配 LED 大燈組、Keyless 晶片感應鑰匙、ABS 前後防鎖死煞車系統與搭載 BLUE-CORE 技術的 VVA 可變汽門揚程水冷引擎，最大馬力可達 15.36ps，這也是台灣山葉繼 Majesty 125 之後，再度有一款具有龍骨的穩定車款！...

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